1988年的法拉利Testarossa可以说是跃马家族极具代表性的经典汽车，这是一款搭载12缸中置发动机的超级跑车，生产周期从1984年至1996年之间，独特的外观，让这款车在那个时代在众多跑车中显得与众不同。
车名Testarossa是意大利语中红头的意思，一方面是因为法拉利12缸赛车车头涂成红色而来的，但是更多的说法则是形容一个开这款豪车的红头发意大利美女，法拉利集团创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）和这款车的设计者Pininfarina都喜欢以这种方式来称呼这款跑车。
Testarossa是512 BBi 的继任者，在1984年巴黎车展首次亮相，这款车由宾尼法利纳设计，后期还有两个改款分别是512TR 和 F512M，它们是从 1992 年到1996 年生产的。
包括改进版本在内，法拉利总共生产了近 10,000辆Testarossa ，绝对是史上最走量的法拉利车型之一。1988年法拉利为北美市场特意打造了390辆特别版车型，照片里这辆正是如此。
据苏富比拍卖会表示，这辆车于1988年3月出厂，跟我们常见的法拉利不同，这款车拥有一种罕见名为Marrone Metallizzato （棕色金属漆）的车漆。
最初这辆车通过美国马萨诸塞州的 Autohaus Inc. 进口到美国的，然后于当年5 月交付给首任车主并登记注册。
这辆车一直由原车主进行收藏，外界对这辆车的信息知之甚少，甚至从未在公开场合看见过这辆车的出现。直到2010年被波士顿跑车公司购买并出售，第二任车主保留这辆车到2013年；
2014年 9月这辆车被美国纽约的银石汽车公司售出，然后又被美国南佛罗里达州国际汽车集团收购，不久后这辆车就被售出了。
2015年，这辆法拉利Testarossa获得了 Ferrari Classiche 认证，并在 Cavallino Classic XXIV Concours dElegance 活动中获得了白金奖。
不过没多久，这辆车又被出售最终被出口到；俄墨西哥，如今在墨西哥市场挂牌出售，随车附带大量原车资料、车主手册、原车工具、备用轮胎，值得注意的是，时至今日这辆车的总行驶里程仅仅只有6,611 英里（10,639 公里）。
当然这辆法拉利Testarossa不仅仅是外观的颜色相当特殊。
原车主在内饰方面依旧选择了这种配色，在座椅、门板、A支柱、中控台和变速箱通道上均使用了这种棕褐色的高级真皮装饰，仪表板采用黑色装饰。
据拍卖公司介绍，这辆车将以无保留价的形式拍卖，最终预估成交价在150,000 美元至 225,000 美元之间。不知道它跟经典的红色法拉利你更喜欢谁呢？
