想选150摩托车,比较好的踏板和跨骑有哪些?介绍有特点的150通路摩托
虽然现今的国内市场上出现了很多的大排量玩乐车型,但是对于大多数摩友而言,喜欢选择的摩托车依然还是一些150cc的通路车型,所以本期我们就分享几款比较有特点的150通路摩托,以供大家参考选择。
1.踏板车
目前我们能够接触到的150通路踏板车主要以,一些日系和台产车型为主,其中日系车型中的典型代表是本田的PCX150和雅马哈NMAX155,以这两款车型的表现来说,它们都是值得选择的。
只不过PCX150现在出了一个升级优化版,排量和配置都有所提升,这就使得原版的PCX150有了更弱的表现,但只要这款车在当地的售价,有明显的降幅它还是可以选择的,毕竟人家装配的是进口发动机,所以性能的表现还是比较均衡的。
除了这两款车型以外豪爵新亮相的UHR150也是当前级别中比较值得关注和选择的车型,并且光阳的RKS150,三阳FNX150,大阳的V锐150也可以考虑。
如果给以上的这些车型评定一个选择队列的话,目前看来基本上就是这种状态——雅马哈NMAX155,PCX150,PCX160,豪爵UHR150,光阳RKS150,三阳FNX150,大阳V锐150。
不过以上的队列会随着我们的预算以及个性化需求,出现排位上的变化。但综合考虑的话,这个排位绝对客观,没有任何的个人感情在里面,它是基于车辆的综合表现而来。
2.跨骑车
150的跨骑摩托车虽然车型比较多,但是归纳一下的话,也无非就是日系合资品牌和豪爵的相关车型,其它品牌基本上在激烈的竞争下,已经放弃了该领域的车型。所以不管是推荐还是选择,我们能够看到的150跨骑车都和它们有关。
例如,
五羊本田目前比较值得选择的150跨骑车主要就是帅影150,雄帅150,NEW威领150。这三款车型刚好代表了不同段位的通路车,其中的帅影150因为是高端定位,所以基本已经没有了太多的干粗活属性,只适合日常的通勤代步,而另外两款车型还能兼顾这种表现。
新大洲本田的150跨骑车有四款,其中的150C,150D,150S属于比较实用的车型,而CBF150R相对会高端一点,这四款车型单个来看都值得选择,但放到整个150军团中,骑士分享个人感觉CBF150S会略有优势。
建设雅马哈现在比较孤单,只有一款150摩托车,它就是天剑150Z,哦,对了,飞致150也算,但是因为这款车价格有点偏高,所以在实用类车型中150Z更容易会脱颖而出。
济南铃木的150跨骑车目前也没有多少了,如果剔除极客飒155,也就剩下了悍俊150。但这款车还算值得选,即便它的各方面表现算不上绝对出色,不过因为是老款车型,所以稳定性不错。
豪爵旗下的150跨骑车就多了,会有多个系列数十款车型,而作为通路车大哥大的它,如果没有这样的体格,也不好意思出来混了。
但是这么多的车型中,骑士分享感觉DR150,DF150,DKS150,DK150会更有优势,毕竟它们是偏高端定位的车型,所以在做工和细节处理上会更容易体现出豪爵的优势,并且实际的性能也不错,骑行品质也比较理想。
通过以上的介绍,可以看到值得我们选择的150通路类摩托车还是比较多的, 而在这些车型中选择时,只要我们确定好预算,再融入一些个性化的需求,就不难选择了,所以建议收藏本文,以供选择时所用。