大众捷达可以说是大家非常熟悉了解的一款车型，而一般来说，捷达的改装案例也相对简单，不过今天小编要带来的这辆捷达可以说是目前少见的重度改装，车主也常被称成为最牛的新捷达改装。

外观方面，这辆捷达改装了全套的运动版外观，而当看外观你可能觉得很普通，那么这辆捷达到底为什么被称为最牛改装捷达呢?下面小编在慢慢道来。

德国海拉5+D1S CBI欧司朗35安定，欧司朗雾行者雾灯补偿。

而制动方面，进行了宝来R移植312mm极限刹车盘+朗逸17运动轮毂PQ25极限版刹车，12年前德国宝来R《全新件》256mm后通风卡钳红色原生;宝来R德邮支架奥迪TT8N带铜trw温刹车片;奥迪TT宝来R 256mm后通风盘，全华南区仅此1对。

新捷达完美安装无损恢复宝来R整套刹车，后通风盘!

17捷达半镀铬拉手+运动版饰条装饰。

原厂RNS510加MDI超级蓝牙系统A3出风口移植第一人。

众原厂超级蓝牙模块(带MDI媒体导入接口)。

德国FABIA线原厂增益鲨鱼鳍。

尚酷进阶12键盘运动功能方向盘，原厂自动雨感完美安装。

带独立油量水温POLO GTI仪表。

自动大灯ops按钮17款后视镜带转向总成，还有GTI纪念版红色原风格挡把红线手刹。原厂收音机模块实现TMC路况事实汇报。原厂无损开孔ops 8探头雷达。

RNS510倒车影像+ops同屏显示。

这个不用说了，独家公布517D原厂运动版ESP，M版最新油管移植。

KN流空滤，NGK强化高压包，NGK 94968双铂金火嘴，运动版发动机支架，瓦尔塔63AH银标。

德国原厂TT手动金属踏板件套。

除此之外，还改装了帕萨特18颗粒LED位刹车灯；原厂丹拿2寸音头新捷达配角板改装；大众原厂甲壳虫摇滚版FENDER芬达同轴喇叭；宝来R16寸备胎，原厂丹拿尾箱备胎低音炮；众原厂丹拿/芬达10路带音进口功放。