全面焕新的别克GL8陆尊在外观、车内空间、动力、智能等七大方面均有升级，也是整车相比于同级竞品的一大优势。这台改装版别克GL8，车身被贴上了"Avenir"专属标识，同时全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯也进行了全新的调整。新型的展翼型全LED大灯是整个内饰的点睛之笔，由8颗钻石晶体构成独特展翼灯型。新款别克GL8陆尊采用了最新的家族式设计语言，飞翼式镀铬饰条从Logo处延伸至大灯，增强了一丝动感。这款车型在车侧面，看去修长而又大气，流畅的腰线以及动感的车窗，都是它身上的一大亮点，同时，在C、D柱的位置，采用了黑色饰条进行装饰。这一代别克GL8在智能化手机市场中的地位就无可撼动，作为整车车系的顶级车型，它在各个方面都拥有明显的优势。
在座椅布局上，别克GL8和威然还是比较类似的，这也是为了能够照顾到更多人的乘坐需求，其中就包括2+2+3的6座布局和大六座的第二排设计。第二排座椅相对来说也比较舒服，原因是由于座椅非常宽大。而传祺第二排座椅可以整排放倒，与后备箱连接成一个更整体的空间，不仅如此，其开口面积也是相当大，放置大件物品也相当便利。在别克GL8陆上公务舱福祉版车型上，第二排座椅可以自动旋转出车外并降低，等到出席活动之后再座椅全部放入行李箱，可以说这款车座椅堪比陆地头等舱。第三排也没有让人失望，通过前后调节把空间放倒，能够满足大部分家庭的乘坐需求。而且别克GL8的内部储物空间，对于全家人出行来说足够使用。
所以别克GL8仍旧只有普通燃油车，不过实际上这套动力系统已经在别克其他车型上应用过，也算是通用旗下的主力机型。而在动力部分，别克GL8全系都采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩350N.m。在高速路段，只要舍得给油，动力是完全没有问题的。在国内的商务MPV中，别克GL8的销量都是一直名列前茅的存在，不管是商务接待还是居家使用都是非常适宜。最新款的别克GL8陆尊全系采用2.0T发动机，最大马力237马力。而即便动力参数有所下降，别克GL8仍以更务实的态度降临着优化的重要机舱隔音静谧性，以此来提升车辆的行驶品质。所有别克GL8系列都标配2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩为350牛·米。而即便动力参数有所下降，别克GL8陆尊在三者的竞争中仍旧处于领先地位。在高速路段，只要舍得给油，动力是完全没有问题的。最新款的别克GL8陆尊全系采用2.0T发动机，最大马力237马力。这种自然而然的动力储备对于这种大车来说是合格的，满足日常的驾驶需求是完全足够的。所有别克GL8系列都标配2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩为350牛·米。