从侧面来看，汉DM车头部分非常低趴且修长，B柱之后车顶弧线流畅而下滑，形成了一定的溜背式设计风格，看上去非常优雅。新前脸采用了大面积的直瀑式中网格栅，搭配扁平、狭长的大灯造型，给人在视觉上就造成了较强的运动感，官方称之为能量音弦的竖向拉伸前脸，辨识度极高。从颜值、科技、性能等方面来看，这些都可以看得出，在这台新上市轿车上集合了诸多亮点于一身的HS，也是首款达到L3级自动驾驶的车型产品。新前脸采用了大面积的直瀑式中网格栅，搭配扁平、狭长的大灯造型，给人在视觉上就造成了较强的运动感，官方称之为能量音弦的竖向拉伸前脸，辨识度极高。从侧面曝光图来看，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，并与尾灯组流畅连接，视觉上让车辆看起来非常修长，而且也很有运动感。尾部的造型非常动感有辨识度，尾灯造型和前大灯前后呼应，贯穿式的尾灯和车头相互呼应。

据此前消息，汉DM将搭载2.0T发动机，并有望在年内正式上市。此前，我们已经对这套动力系统进行了详细的试驾体验，感兴趣的小伙伴可以关注我们的前方同事。在实际的体验中，你会发现这套动力系统的匹配很成熟，动力输出的平顺性很不错，起步很轻快。而2.0T发动机则会在传动系统上匹配一台6挡双离合变速箱，从而提升整车性能。而最近，比亚迪还推出了一款名为"超能比特"的产品，全车采用了2.0T发动机，可以爆发出192马力，极限速度更是达到了235千米每时。新上市的轿车比思域有运动性还要多，这要归功于新车搭载的2.0T发动机。

在全新的2.0T动力总成中，最大的特点就是变速箱的匹配。而对比同级别的车型来说呢，汉DM的能耗还会更低一些。这个续航已经完全可以满足大部分的上班族的日常用车需求了，即便是在上班时也要打开空调，那么这一点也是完全不用担心的。

"而在此前的北京车展上，上市仅一月的时间便突破10,000辆的订单数据，可见实力还是不容小觑的。另外，新车纯电续航里程可达81公里。在试驾中，由于场地的原因，笔者没有机会体验到这款车的驾控感受，不过从实际感受上看来，整个悬架的支撑很好、底盘的感觉韧性十足。