造车新势力蔚来，造不出车了。
三国时期，北方霸主袁绍，割据一方，被火烧乌巢后，粮草不继，军心涣散，败走官渡，失去了乱世争雄、入主中原的资格。
历史总是惊人的相似，这一次粮草短缺轮到造车新势力曾经的霸主蔚来（ NIO.US , 09866.HK）了。
上个周末，对于蔚来而言，并不平静。
4月10日周日，蔚来继续在其APP内发布产品价格调整的说明，旗下ES8、ES6、EC6各版本车型起售价上调10000元，蔚来ET7、ET5的起售价格不变。
来源：蔚来官方微博
在新能源车最近一个月的涨价潮中，迟迟不见蔚来的身影。
3月25日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报发布会上更是表示，蔚来当前并没有提价的想法。
这一波操作给蔚来赢得了业界良心的美誉，李斌被消费者封为最美逆行者。然而，时隔半个月，蔚来就改弦更张，加入到了涨价的队列里。
本次涨价的原因，依旧是全球原材料上涨的影响。
李斌在置顶的精选评论里面，也表示原材料、特别是电池原材料涨得太多，本想咬咬牙扛过去，没成想疫情又成了压倒蔚来的最后一根稻草，最终还是扛不过去了。
自今年以来，全球原材料价格确实在持续大幅上涨。在此影响下，据不完全统计，几乎所有新能源车企，都对旗下产品进行了不同程度的价格上调，涨幅从数千元至几万元不等。
来源： 各公司公告，阿尔法工场研究院整理
涨价，是近期业内应对成本上涨的通行对策，蔚来只是顺应了潮流。并且对于售价三四十万的EC6，ES6和ES8来说，涨价一万，对应的提升幅度只有3％左右，影响不大。
更具有市场杀伤力的，其实是前一天的公告。
4月9日周五下午，蔚来在其APP内发布了近期生产与交付情况的说明：由于疫情的原因，蔚来整车生产已经暂停。
李斌在置顶评论中表示，3月中旬有些零部件就已经断供，蔚来能撑到最近实属不易。紧接着，他更是投放了原子弹级别的信息：面临暂停生产困境的并不止蔚来一家，很多厂商都有相似的情况。
来源：蔚来手机APP
这一信息直接引爆了周一的资本市场。
4月11日周一，刚宣布停产+涨价的蔚来股价开盘就急速下挫，截至收盘报收144.8港元，大跌11.44％。
不仅蔚来一家，受到李斌影射全行业困境的影响，当天新能源板块大跌，小鹏汽车（ 09868.HK）和理想汽车（ 02015.HK）的股价亦分别下跌9.89％和8.11％。
4月11日蔚小理股价，来源：同花顺iFind
昔日的霸主蔚来，遇到麻烦了。
新势力格局恐生变
过去的一年内，占据绝对优势的蔚小理，一直霸占着新能源造车新势力的前三名。它们在去年克服了芯片短缺、原材料涨价以及疫情等不利因素，在新势力中出类拔萃，为国产电动化转型做出了杰出贡献。
2021年，蔚来的交付量为91429辆，同比增109.1％；理想汽车的交付量为90491辆，同比增177.4％；小鹏汽车的交付量为98155辆，同比增263％。
合计近十万年交付量，蔚小理三雄鼎立的格局本已成型。
然而，随着蔚来停产的消息一出，格局或恐生变。其实3月份的销售数据已隐现草蛇灰线。
根据4月11日乘联会的最新数据，2022年3月，国内乘用车市场零售达到157.9万辆，同比下降10.5％，环比增长25.6％；1-3月累计零售491.5万辆，同比下降4.5％，总体走势低于预期。
在乘用车整体较为低迷的前提下，新能源乘用车3月的零售销量继续高歌猛进，达到44.5万辆，同比增长137.6％，环比增长63.1％。
3月份，新能源乘用车单月渗透率已经达到28.2％，创下历史新高，新能源的趋势再一次得到确认。
新能源造车新势力方面，小鹏凭借15414辆的交付量拿下头把交椅，紧随其后的是哪吒12026辆，理想11034辆和零跑10059辆，蔚来只有9985辆排名第五。
前五名中也只有蔚来月交付量没有过万，并且前四家同比增长都是翻番起步，零跑更是同比增长9倍，而蔚来的增长只有区区37.6％。很显然，蔚来单月已经被哪吒和零跑两个新晋玩家超越。
来源：各公司公告，阿尔法工场研究院整理
蔚小理三雄鼎立的格局，遭遇了重新洗牌，演变成了小哪理零蔚五霸纷争。
之所以有耳熟能详的蔚小理的称呼，就是因为这是按照最初的销量排名而取。现如今，蔚来已经从榜首跌落到第五名，在新势力们跑马圈地的关键时刻，对于蔚来的发展无疑是一个极大的打击。
列强环伺
为什么要单列出新能源造车新势力这一细分类别呢？因为它们起步晚、成长快，互相参照，可以看出相对发展的快慢与好坏。不过，新能源车企可不止国内这些新势力，横亘前面的还有三座大山。
第一座大山就是特斯拉，作为电动车的国际化领头羊，特斯拉在全球都有比较强的影响力。
4月2日，特斯拉披露，公司第一季度交付超过31万辆汽车，其中Model S/X交付量为14724辆，Model 3/Y交付量为29.53万辆。
也就是说，特斯拉今年一季度的交付量已经超过了蔚小理去年的年交付量总和。
第二座大山是比亚迪，根据比亚迪公布的产销快报显示，3月比亚迪新能源汽车销量为104878辆，同比增长333.06％；一季度累计销量286329辆，增长422.97％。
