深耕新能源领域多年，比亚迪也拥有比较深厚的技术积累，除了纯电动车型之外，比亚迪同时也在大力发展插电混动车。自DM-i超级混动系统发布后，比亚迪旗下插电混动车的发布节奏也进一步加快，甚至比亚迪还官宣停产燃油车。而在搭载DM-i超级混动系统的产品中，我个人比较关注的其实是比亚迪秦PLUS DM-i，作为较早一批搭载DM-i超级混动系统的车型，比亚迪秦PLUS DM-i一直拥有比较出色的销量，那该车产品力表现如何呢？
比亚迪秦PLUS DM-i全系提供多款车型的选择，从纯电续航来看，该车提供55km、120km的车型，从动力输出来看，该车提供7.9秒破百、7.3秒破百的车型，其车系选择面还是蛮丰富。同时，比亚迪秦PLUS DM-i全系指导价区间为11.18-16.58万，作为一台搭载插电式混合动力系统的紧凑型轿车，我认为你比亚迪秦PLUS DM-i的价格还是蛮有诚意，毕竟其价格与同级的燃油车并没有本质区别。换句话说，比亚迪秦PLUS DM-i实现了用燃油车的预算，买插电混动车，下面咱们以比亚迪秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 旗舰型车型（下文简称：秦PLUS DM-i）为例，来分析一下该车的产品力。
外观方面，秦PLUS DM-i采用了家族新一代的设计语言，大尺寸进气格栅占据了车头大部分面积，整体显得比较凶悍，其内部采用了点阵式设计，并辅以镀铬工艺，配合格栅上部的 银色装饰条，提升了整体质感。同时，秦PLUS DM-i的大灯组内部采用了箭羽样式的灯带，辨识度也比较高。
车身侧面，秦PLUS DM-i的线条也挺流畅，其前后车门保留了完整的型面设计，拥有较强的整体感。但作为一台紧凑型轿车，秦PLUS DM-i的车侧视觉效果确实有一些紧凑。此外，秦PLUS DM-i的前后车窗上下沿均采用了镀铬装饰条的设计，整体质感也挺不错。轮胎规格方面，秦PLUS DM-i前后规格均为215/55 R17，轮胎宽度比较窄，有利于提升整体经济性。
车尾部分，秦PLUS DM-i的线条明显在向后收，其整体线条干净利落，内凹的造型则显得较为立体。同时，秦PLUS DM-i的尾门上部采用了小鸭尾的设计，整体运动感做得还不错。此外，秦PLUS DM-i采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计，内部箭羽样式的灯带也具有较高的辨识度。
内饰环节，秦PLUS DM-i的整体布局属于标准的比亚迪家族式设计，悬浮式中控屏占据了中控台大面积空间，能提升车内的科技感，并且其支持旋转，可玩性也比较高。同时，秦PLUS DM-i的中控台采用了大量曲线设计，视觉效果比较个性。此外，秦PLUS DM-i的车内采用了大量钢琴烤漆装饰板，整体质感做得也还不错。
分析完内饰，咱们再来看看秦PLUS DM-i内部的配置，毕竟咱们还选择的高配车型，咱们对秦PLUS DM-i的配置自然会提出更高的要求。基础配置方面，秦PLUS DM-i带有主动刹车、360°全景影像、电动天窗、内置行车记录仪等配置。科技配置方面，秦PLUS DM-i带有并线辅助、倒车车侧预警系统，同时还支持高阶ADAS智能驾驶、遥控驾驶等功能；同时，秦PLUS DM-i还带有车联网系统、OTA在线升级等功能，整体配置还蛮丰富。
作为一台紧凑型轿车，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765、1837、1495mmm，轴距2718mm，其整体尺寸算是同级中上游水准。同时，由于秦PLUS DM-i的电池组布置于底盘下，并不会侵占到车内空间，其整体空间表现还是蛮不错，至少能达到同级车型中上游水平。座椅功能方面，秦PLUS DM-i主驾座椅支持电动调节，后排也带有空调出风口，整体表现中规中矩。
后备厢方面，秦PLUS DM-i的后排座椅支持比例放倒，灵活性还不错，并且其后备厢进深可从1120mm扩展至1990mm，整体实用性也挺不错。
最后咱们来看看秦PLUS DM-i的动力总成，同样以选取车型为例，该车配备了一台1.5L发动机，同时还配备了一台前置电机，并带有18.32kWh的电池组，其不仅支持电机驱动，同时也支持发动机直驱。简单来说，秦PLUS DM-i的混动系统工作逻辑就是：发动机要么不启动，一旦启动就会时刻处于最高效率区间。
参数方面，秦PLUS DM-i的NEDC纯电续航里程为120km，其发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，其电动机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m，整车0-100km/h加速时间为7.3秒，动力表现还不错。更关键的是，秦PLUS DM-i的亏电油耗仅为3.8L/100km，表现很不错，且其支持加注92号汽油，经济性比较出色。
写在最后：作为一台插电混动车，秦PLUS DM-i即便在亏电状态下，依旧拥有出色的燃油经济性，这是其优势之一，在电动机的加持下，秦PLUS DM-i的动力输出也会有一些优势。同时，秦PLUS DM-i的配置、空间也能达到同级主流水准。更重要的是，秦PLUS DM-i的价格其实与同级主流车型也并没有多大差距，所以我认为该车也比较值得入手。