Hasselblad,哈苏X1D,我想已经不需要再多介绍了,距离他发布也有段时间了,但是他带给我们的震撼一直延续到了现在。
这台哈苏X1D真的是非常小,也非常轻便,你完全想象不出这是台中画幅的相机。因为目前主流中画幅数码相机基本都还是主攻商业摄影领域,所以体积重量比较大、略显笨重,价格也... ...你懂得。相比之下,与法拉利有渊源的这款X1D外观上就酷炫许多。
大概看了下网上的帖子,开箱照比较少,那今天我就带大家来近距离地欣赏下这台世界首款中画幅无反的曼妙之处。
(本次开箱地点继续在老地方:君峰徕卡奥森公园体验店的凉亭,特别鸣谢 Leica Q 担任本次开箱拍摄工作,仍旧是直出JPG,后期作了缩图和水印处理)
先来看Hasselblad X1D的包装盒,承袭了北欧设计一贯的简约风格,HASSELBLAD 字样简单大气地印在了盒子上。
打开盒子后,可以看到产品册、保修卡、镜头布和一封哈苏至用户的信,清爽大气。
上层还放了一个U盘,这里面有哈苏自家处理源文件的专业软件:PHOCUS。
把顶层的隔板掀开,就可以看到相机的真身啦!当然此时相机外还包着一层保护膜的。开箱步骤是不是比前几天的鸵鸟皮版 Leica Q和TL2 开箱简洁很多?
这台相机真是很小,即使已经看过无数次,仍旧忘不掉去年初见X1D时的惊艳,无怪乎哈苏在发布此相机时敢说定义了中画幅无反。
硕大的镜头卡口,毕竟要覆盖一块中画幅尺寸的传感器。
握持处采用了曲线设计,作了人机工程学的优化。
模式选择拨盘的设计也很独特,采用按压式设计,这可是个独一无二的设计。后面小编会给大家演示。
机顶有精致的X1D字样,下面小字写着瑞典手工制造。老相机厂商们对于手工制造有着执着的情怀。
多角度欣赏。据说X1D机身跟法拉利跑车用的同种材质,仔细看,还真能发现这台X1D的设计语言有些接近跑车,科技感的流线,银色与黑色的配色,金色快门按钮是点睛之笔,张扬跳跃,给整台相机带来灵动感。
后背有一块3英寸大的触摸显示屏,绝大部分操作都在这上面完成。
XCD-90/3.2 镜头,等效于135全画幅的71mm,你可以把它看成75mm镜头,所以比较适合拍半身人像或者特写这类题材。
XCD-45/3.5 镜头,等效于35mm焦段,如果想扫街、拍摄人文题材或是旅行拍摄等,这枚镜头比较合适。
当然X1D还有XCD-30/3.5、XCD-120/3.5,分别等效于24mm和95mm焦段,适合拍摄风光(24mm)和特写、人像(95mm)。
另外,因为X1D采用的是镜间快门,所以支持的镜头系列比较少,目前可以转接H系列镜头。
来张正面合照。这块大尺寸的传感器看着就让人流口水。
装上镜头看下效果。机身真的是太轻薄了,衬托得镜头显得很有体积感。
手柄设计得很好,单手握持没有压力,不用担心拿出去拍摄会有困难,毕竟也不重。且快门按钮的位置恰到好处,食指刚刚好可以按到。
下面来几张操作示意。屏幕侧边是有回看、收藏、删除等按键,不过大部分操作还是需要在触摸屏上完成。九宫格菜单设计不得不说很简洁直观,学习成本比较低,很快就能上手。
像光圈、快门、ISO之类拍摄参数,都可以通过点击屏幕上的数字去滑动调整,并且这个滑动的反馈相当细腻,让人忍不住想多划几圈。
触摸屏真的是太爽了,用多了机械按钮,尝试这种顺滑的触屏体验发现也令人惊艳。
X1D可以连接Wi-Fi,能方便风光党的离机操作,当然也方便上传朋友圈晒图。
补充一个动图:按压模式拨盘再旋转的设计很酷炫,手感微妙,科技感十足。
我从网上找了一些片子,当然传到微信平台上被缩得质感全无,中画幅的灵魂完全体现不出来,不过小编有原图,想要看原图的朋友在微信后台发送关键词哈苏原图即可获取图片链接。
XCD 45/3.5,1/200s,f/8,ISO100
XCD 45/3.5,1/60s,f/8,ISO100
XCD 45/3.5,1/125s,f/8,ISO100
XCD 90/3.2,1/500s,f/5,ISO100
XCD 90/3.2,1/100s,f/3.2,ISO800
这台相机当然可以拿去扫街,因为他够便携,虽然拍摄效率肯定敌不过135画幅的相机,他的连拍相对于主力135的确比较差,每秒2.3FPS,但在中画幅领域里算是不错的了,用来扫静物应该会更惊艳。
与拿着徕卡M扫街不同,如同一位粉丝@晨老师EOS 所言,用徕卡扫街是什么呢?穿着干净整洁得体,举止绅士大方,挎着单肩纯皮摄影包,手持徕卡M配上summicron50mmf2,行走在大街小巷,繁华地带;
那么用X1D扫街呢?很遗憾我没有亲身体验过,所以不能言之凿凿地讲(这样的感觉大概只有真正拿着它上街才能体会),但是,总感觉,用哈苏扫街,应该是身着一袭黑衣,西装革履,淡淡然走在上海的南京东路和外滩边,在川流不息的人潮中,驻足在和平饭店和万国建筑群前,我行我素。