以风为动力的帆船在大海上航行236天会是什么体验？

一伙中国人正在用行动，让五星红旗飘扬在太平洋上。

2019年6月8日，是大连海事大学110周年校庆的特别日子，也是海事大学校友董小兵和他的伙伴出发的日子。

他们从大连启航，开始了用传统的风帆动力跨越世界最大的洋——太平洋的艰辛旅行。这也是中国造的帆船，船尾挂五星红旗，全部中国船员的跨越太平洋的历史创举。

TAYANA号帆船

日本福山

极地冰川

帆船北上俄罗斯勘察加半岛的彼得罗巴甫洛夫斯克，穿越寒冷的西风怒海白令海，到达美国阿拉斯加。然后继续一路向北，一直航行到最北边的北纬60度冰川，这里是帆船能挑战的最高纬度了。

2019年9月5日在大连出发3个月后，TAYANA终于到达北美洲彼岸-加拿大温哥华。

当天，许多大连海事大学温哥华校友聚集一堂欢迎勇士的到达，我还特别举办了《行者-悟心》主题宣讲会。那一天的晚宴是当地校友会出席人数最多的一次，超过了春节团拜会。

校友济济一堂

温哥华

从温哥华出发，沿北美洲西岸向南，2019年12月13日，TAYANA号穿越世界七大工程奇迹巴拿马运河，成功横跨太平洋。

完整地巡游了北太平洋，穿过加勒比海。TAYANA虽然只有37尺(11米)，没有发电机冰箱，油箱和水箱也很小，但是TAYANA上的中国船员们硬是凭着坚强的毅力和丰富的航海经验，历时236天，经过13个国家，停靠38个港湾，一海里一海里地航行了一万五千海里。

听董小兵介绍，他们的航程目标是环地球一周，前一段时间受疫情影响，不过最近又启航了。

我钦佩这些有梦想而且敢于行动和坚持的人！